CarsМотоциклдер

Motorcycle Honda Transalp: ерекшеліктер, пікірлер мен фотосуреттер

«Honda» мотоцикл салу бағытталған компания бір рет «барлық және әрбір адам үшін.» мегаполис кезінде жол және түнгі жарыс үшін, тек отырғышта мініп кім, және көптеген мың миль жанбайтын білді, және, мүмкін, тіпті өз портреті кейбір маститый motoizdanie батасын кім үшін.

Осылайша атақты Honda Transalp дүниеге келген. тек жаңа үлгісін жариялау өтті 1986, дайындаушы, оның жанкүйерлері жаңа велосипед, күту мүмкін емес деп сендірді «әлі күнге дейін және кез келген жерде саяхат болады.»

Қаншалықты көрнекті құрушы ретінде шындыққа армандай алатын? Осы сұраққа жауап бізге егжей-тегжейлі Transalp бүкіл ауқымын қарастырайық, модельдер күшті және әлсіз жақтарын талдау, және, әрине, бұл аңызға айналған велосипедпен жүріп бақытына келгендерден тәжірибесіне жүгінуге. Үшін

тиесілі түрлері

Motorcycle Honda Transalp жобалау, техникалық сипаттамалары және Эндуро және туристің функционалдық мүмкіндіктерін біріктіреді. Ол сондай-ақ кез келген жағдайда, оның жылдамдығы сондай аман, спорт отбасы нәрсе бар. Оның басты мақсаты - ұзақ қашықтыққа жақсы жолдар бойынша қозғалыс. Алайда оған жарылып үшін өте қиын гайканы peresechenke. «Transalp» - бұл жол талғамайтын көлікпен, батпақты және өзен Форд жеңуге екіталай емес. Бірақ олардың тізе үшін холмистой, шөл далада, ел жол, суға және балшық Honda Transalp оңай жеңе. Бұл оған сыныпта өзінің лайықты орнына заңды құқығын береді туристік Эндуро туралы.

«Transalpa» иегерлері

Кім жиі бренд таңдайды? Frisky Honda-ның сипаты таңдаған адамдар, ұтымды пластиктен астында тұтқыны - олар кімдер?

Көптеген сарапшылар Honda Transalp, ол сынып Enduro тур тиесілі деп қарастырылған сипаттамасы, сирек бірінші велосипед екеніне келісесіз. Ең жиі, екінші, және тіпті үшінші көлік айналады. Басқаша айтқанда, сатып алушылар Transalpov «- бос және жаңа приключения ашу ықыласты, қалада жанкүйерлерін жетек болып табылады; ол енді әсерлі крейсерлер қанағаттанады, ол motodalnoboyschiki; ашық кеңістіктер ұзақ сапарларда армандай кешегі Streetfighter болып табылады; көп классикалық және әмбебап нәрсе үшін SWIFT Эндуро өзгерткіңіз келсе, осы бұрынғы спортшылар. One өз «Transalpa» бір нәрсе философия табады.

Бірақ бұл модель жаңадан сирек назар аудару болып табылады. қозғалысы ережелерін зерделеу және жүргізу дағдыларын мотоцикл Honda Transalp шеберлігімізді үшін үстел елестету өте қиын болғандықтан, бұл таңқаларлық емес. Емес, ол Enduro тур ең ретінде, сіз өседі және тәжірибе жинақтауға қажет, оған жеңіл, жүргізу үшін тым қиын екенін.

Айтпақшы, «Shift transalpine» жасадық болғандардың Пікірлер бірауыздан: байкерлер оған қону тіпті, спорт бейімделу кезеңінен кейін ұсақтағыш аз, тіпті кейін соншалықты ыңғайлы деп тұжырымдайды. сол Ұшқыш дене қалпын, сонымен қатар басқару үшін ғана емес, қолданылады. Тілалғыш «Transalp» тез жаңа иесіне өзін бейімделеді және жолда кіріптарлықтың әрекет етеді.

Жолдың басталатын

Алғаш рет Honda өндірісін бастауға ниеті туралы «transalpine» желісі 1986 жылы жариялады. Іс-шара ралли «Париж - Дакар» жобасының кезекті кезеңін орайластырылды керек еді. Айтпақшы, бұл кездейсоқтық емес - отбасы бастапқыда mototouristik Еуропа бойынша әзірленді.

1987 жылы конвейерден алғашқы «Transalp». қуатты V-тәрізді жүрек көлемін 600 см3 ұрып оның пластикалық тері астында. Ол түсті қызыл және көк жолақтары бар «металл күміс» мәре жеткізіледі. Егер сіз фотосуреттерді салыстырсақ бірінші мотоцикл оның кейінгі нұсқаларында бар Honda Transalp, сіз жобалау кейбір өзгерістер байқауыңыз мүмкін. Бастапқыда, Велосипед құрылым көп бұрыштық және өткір болды, маңдай шам дерлік шаршы категориялық нысаны болды.

моделі ауқымын кеңейту

Honda тобының Отаны - Жапонияда бірінші сериялық өндірілген мотоцикл кезде. 1997 жылы, өндірістік Италияға көшіп болды, және ол одан да еуропалық нарыққа отбасына қоса берілген жатыр.

400 куб қозғалтқышы бар мотоцикл - 1987 жылдан бастап 1999 жылға дейін «Honda», сондай-ақ малолитражку өндіреді. бүкіл желісі Бұл жеңіл моделі ең оңай басқаруға мүмкіндік саналған. Ол көбінесе жай ғана әлемдік mototouristik тауып жүргендерге таңдаған, бірақ әлі көп қашықтыққа қозғаушы және кедергілерді еңсеруге қажетті тәжірибесі жоқ.

2000 жылы, отбасы толықтыру ақталды - Honda Transalp 650. аз әлеуетін арттыруға мүмкіндік берді 50 текшелер арқылы қозғалтқыш мөлшері артуы - 52 л дейін. а. Оның құрастыру, сондай-ақ Италияда зауытта өтті. моделі 2008 жылға дейін шығарылды. алдыңғы бастап ол қысқа ұтымды пішінін және алдыңғы дөңгелегі екі дискілер жаңа тежеуіш жүйесі бар. 2005 жылы, ол рестайлинг бірнеше іс-шаралар жүзеге асырылды. Алайда, мотоцикл Honda XL 650 Transalp сонша емес өзгеріс зардап шекті. Олар негізінен дизайн мүдделі.

2008 жылы, «алты жүз елуінші» өндірістік тоқтатылды. оның орнына жаңа Honda 750 Transalp келді. Бұл модель оның барлық предшественников өте ерекшеленеді. Ол, аса қуатты және одан серпімді бүрку болды. Көптеген өзгерді келбеті велосипед: тегіс қаптауы желісі жаппай пайдаланылған құбырлар, төмендетілген диаметрі алдыңғы дөңгелегі ол көзбен мөлдір және ол бұрын болды соншалықты оңай емес етеді.

Ерекшеліктері Models «Transalp»

Үлгі нөмірі әрбір мотоцикл «Transalp» өз стилі мен ерекшеліктері бар. көптеген жолдармен, моделін сипаттамалары ұқсас әлі бір-бірінен өте әр түрлі болып табылады.

Мотоциклдер жапон құрастыру алдыңғы дөңгелегі тек бір дискілі тежегіші, итальян бар - екі. Модель 750, барлық жерлерде үшін шын мәнінде ралли ұқсас желісі астам басқалары, кем қолайлы дегенмен. Егер сіз осы велосипедпен ақыл poendurit келетін болса, барлық соқпақты және соққылар сіз сондай-ақ сезімін алуға фактісі дайын алу. Бұл модельде салыстырғанда, Honda Transalp 650 сіз төбелердің арасындағы жолдағы қуантады себеп көп, ең алдымен, болып табылады.

мотоциклдер Honda Transalp айтарлықтай прогрессивті Бірінші екінші буын. Олардың алдында бар жаңа фара болып табылады және сигналдар ерекше болып табылады қосыңыз. А жақсы бонус астында отыруға багаж бөлімшесінде пайда болды. Сонымен қатар, оның орнына ескірген benzokrana толық отын сенсорын пайда болды. Ал мұнда жүйесін, шасси өлшемдері емес, тамшы тежеу артқы дөңгелегі аздап тарылып, және реттелетін шегімен пайда екенін қоспағанда, сондай-ақ, өзгерген жоқ.

Ол әлемді еске тұр. зардап шеккен және пассивті қауіпсіздік алыс жеткілікті құрылған тікбұрышты прожекторлар, - алыстан көрінетін қараңғыда велосипед. үлкен рөл бар, бәлкім, болғанымен дыбыс атқарды. мотоцикл алдында тікелей көбірек орын және жол жабындысын жақсы линзаларды, дөңгелек фаралар орнату жаңа «Transalpah» туралы.

адамдар не деп жүр?

Тек сіз көптеген сұрақтарға жауап табуға көмектесу үшін мотоцикл Honda Transalp, шолу иелерін сатып алғыңыз келсе. былайша Әдетте, олар:

  • мотоцикл тіпті тротуарларға «өкшесін массаж» жоқ, жұмсақ курсын бар;
  • Өте жақсы тежеу жүйесі, екі дискілер - ол әлі бір емес,
  • Экономиканың отын (тым қарқын тарай егер дегенмен, «Transalp» ест және жүз бір 10 литр);
  • иесінің қолында мойынсұну, тамаша өңдеу;
  • Honda кең дилерлік желісі, қосалқы бөлшектер болуы, арнайы кезеңнен үлкен саны.

Теңшеу және баптау

күндізгі жабдықтар бірқатар объективті себептермен сізді сай болмаса, сіз әрқашан өзің үшін велосипед реттеу мүмкіндігіне ие болады. Бұл әрекетті орындау үшін, қызмет көрсету орталықтарының және белгіленген жабдықтау керек-жарақтары трафик өте әсерлі сан бар. Ол ұзақ сапарға техникалық сипаттамалары мен Қармақ, гардероб оқпандарды жабдықталған болады мотоцикл Honda Transalp, еске тұр. Бірақ бұл олар үшін тіпті якорной емес - Сіз жеке сатып алу қажет барлық. жақсы нәрсе, «Honda» мұндай мүмкіндік береді.

Кейбір motodalnoboyschiki кадрлармен қамтамасыз ету жел шыны өзгерту. олардың шолу жылы жоғары жылдамдықпен үлкен неғұрлым ыңғайлы сапарға бірге.

Қайда «Transalp» алуға және оның қанша қымбат?

Фирмалық салоны және кеңселер «Honda» Ресей мен ТМД елдерінің көптеген ірі қалаларында орналасқан. сату қажетті моделі каталогтар оны тапсырыс мүмкіндік жоқ болады, тіпті егер. жаңа мотоцикл Honda Transalp құны кем дегенде 200 мың рубль болуы екіталай.

қайталама нарықта көптеген ұсыныстар. Біріншіден, баға велосипед моделін, тозу дәрежесін, шығарылған жылына, бұрынғы иелеріне және басқа да көптеген факторларға санына байланысты болады. құжаттарға назар аударыңыз, және сіз тест-драйв сатып бұрын жұмсауға жалқау емес.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.