Таймер ВАЗ 2106: орнату, жөндеу, бағасы

Бұл мақалада сіз қандай таймер үйренеді ВАЗ 2106. Оның негізгі функциялары ұшқын жоғары кернеу бөлу болып табылады. Ол сондай-ақ, өйткені жүзеге арнайы функцияларды, от тарату деп аталады. Классикалық ВАЗ сериясы, ол қозғалтқыш орнатылған. Ол тісті диск қосымша тетіктерін ішінде орнатылған, сол жақта орналасқан.

Негізгі ақпарат

дене арнайы алюминий қорытпаларынан жасалған. Онда байланыс тобын орналастырылады. Жоғарыда орталығында жылы жылжымалы көмір байланыс пластикалық қақпағы болып табылады. ол арқылы беріледі бастап жоғары кернеу жүгірткі tramblera іштен жану қозғалтқыш. таратушының орталығы осі Контактілер тобын жанданады ол орналасқан, және жүгірткі өзі болып табылады.

дистрибьютор қақпағы арнайы пластиктен жасалған. Ол қосылу үшін бес терминалы бар жоғары вольтті сым. сіз қосылатын орталық қорытындыға катушкалар от. Қалған төрт шам ауысу жасауға қажет. қозғалтқыш блогында орналасқан диск Кесуші берілетін арнайы біліктерді сәттен жанап арқылы. білігінің айналу күйежентектелген жасалған арнайы втулки жылы асырылады.

тарату от Басқа элементтер

Алюминий тұрғын үй байланыс тобына, соның ішінде бейнелеу тетіктерін, көптеген қамтиды. Ол екі болттар арқылы жылжымалы тақтасы орнатылған. Gap реттеу болттар сәл жасалады ескертпелі пластина тобында байланыс айналу арқылы жүзеге асырылады. Жоғарыда ол tramblera осінде тікелей орналасқан жүгірткі болып табылады. оталдыру жүйесіндегі «жүрегі» болып табылады - таймер ВАЗ 2106, өйткені, егжей-тегжейлі жобалау тексеру тұр.

Оның негізгі бөлігі металдан жасалған. Бірақ жоғарғы пластикалық қақпағы слайдер 5-6 Ом кедергісі бар тіркелген резистор орнатылған, оның ішінде шағын Ұяның болып табылады. радио кедергілер қорғауды өндірді бар. дистрибьюторы тұрақты күтімді қажет етеді. Бұл майлау уақтылы болуы қажет, қақпағын және байланыс тобын ауыстырыңыз. талап ретінде аяқ киім салмағы, Жүгірткі астында кәдеге.

қақпағын ауыстыру қалай

кенеттен қақпағы немесе залал ішіндегі жылжымалы байланыс (әдетте тұрақты қарсылық бөлігінде) бегуна пайда сынған болса, онда ол осы элементтерді ауыстыру қажет. жүгірткі мультиметром тексеруге болады. Барлық жұмыстар көлік электр батарея ажыратылады фактісі басталады. Осыдан кейін, дистрибьютор қақпақты алу және жөндеу ВАЗ-2106 tramblera бірден басталады.

оны жасауға қажетті otschelknut құлыптар. қақпақтың ішіндегі қараңыз және көзбен көмір орталық байланыс жағдайын бағалау. Сіз тіпті ақаулық көз жеткізу үшін жылжыту саусақпен жайлап оны көруге болады. Сондай-ақ, ешқандай зақым, әсіресе жарықтар және чипсы болды оған бүкіл қақпақты қараңыз.

қақпағының ішіндегі шаң көп болса, ол көмір байланыс шамадан тыс тозуы екен. Бұл жағдайда, көмек тек ауыстыру қақпағы болып табылады. ол уақытша еріткіш бүкіл ішкі бетін тазалау көмектесе алады, ал. Қарапайым қақпақ tramblora ауыстыру, тек барлық broneprovoda ажырату және жаңа бірінде оларды орнату керек. Бұл шамадан тыс тозуы втулки ғана ВАЗ 2106. Оның бағасы орташа 800-900 рубль тұр таймерді ауыстыру қажет екенін атап өткен жөн.

Ауыстыру және тексеру Runner

Келесі қадамда, сырғытпаны тексеріңіз. , Ешқандай тізбек жоқ үзілістер болуы тиіс ретінде. содан кейін ғана өлшеу жүргізіледі мультиметр аванстық шаңнан Жүгірткі бетін тазалау жабдықтайды, және сіз металл байланыстар тазалаңыз. 10 Ом кедергісі режимі шегін өлшеу мультиметр орнатыңыз, орталық styli және сыртқы байланыстар жүгірткі оны қосыңыз. дұрыс резистор бар, оның кедергісі 5-6 Ом ауқымында болуы тиіс.

ауытқу өте үлкен болса, онда сіз толық жүгірткіні өзгертіңіз. тек қарсылық пайдасыз салыңыз. жаңа бегун құны ең қымбат 50 рубль болады, өте үлкен емес. таймер ВАЗ-2106 туралы жүгірткісін ауыстыру үшін сізге ротордың бойынша табаққа құрылғыны қамтамасыз екі бұранданы бұрап қажет болады. Осыдан кейін, пластикалық жүгірткі tramblera алып тастаңыз. Сіз жаңа орнату алдында ол балшық бүкіл бетін тазалау үшін қажет бұрын, ось гір майлау.

Таймерді майлау үшін қалай

Майлау ВАЗ 2106 дұрыс және тұрақты жұмыс істеуі үшін қажетті tramblera. Бұл айтарлықтай қызмет подшипниктер мен втулки өмірін, сондай-ақ тұтану жүйесінің басқа бөліктерін артады. Майлау кез келген қозғалтқыш майын арқылы жүзеге асырылуы мүмкін. ол таза екенін бастысы. Әрине, жұмыс барысында, майлау ғана бұл шынында да қажет сол жерлерде жүзеге асырылады деп біліңдер. Ол мұнай дистрибьютор құйып көп болмауы тиіс. басқа жағдайда, мұнай тамшылардың жұмыс кезінде оңай міндетті қозғалтқыштың істен әкеп болады, ол байланыс тобы бойынша алуға болады.

Сондықтан, ол ВАЗ 2106. қажетті және ауыстыру tramblera болуы мүмкін және бұл арзан бірлігі емес. Біріншіден, сол жақ құлып қақпағының жанында орналасқан кронштейн, жүзеге шыққан үшін, таймер бойынша қақпағын алыңыз. Осы жақшаға ашылғаннан кейін, сіз роликті tramblora туралы хаб қол жеткізе алады. Бұл тесікке таза мотор майын артық емес төрт тамшысын құйып қажет. Осы жақша тығыз жабық кейін. байланыс тобының майлау оның мотор майын, екі тамшы қоюға жеткілікті. CAM туралы Breaker майланған болуы үшін арнайы фитиль бар. Бірнеше шағын кабелін салыңыз.

қорытынды

ол таймер ВАЗ-2106 классикалық ме, немесе, тұрақты мониторинг талап қорытынды жасауға болады жоғарыдан контактісіз тұтандыру жүйесінің қозғалтқышта. Майлау және тазалағыш кез келген механизм қажет. Осы кезеңде тікелей тәуелді өмір дистрибьюторы, сондай-ақ қозғалтқыш, шам, орамалардағы және автомобиль барлық басқа бірлік. барлық қажетті параметрлер жиі жүзеге асырылуы мүмкін көріңіз. байланыс жүйесін пайдалану кезінде, атап айтқанда, сақтау кезінде ғана емес, қабылдануы тиіс тұтану мерзімдері, сондай-ақ жұмыс тобының жабық жағдайы.