Тежегіш цилиндрлер үшін ең жақсы жағармай

оның жұмыс істеу кезінде автокөліктің барлық жүйелері жұмыс жағдайында болуы тиіс. Бірақ ерекше назар тежеуіш аударылуға тиіс. Шынында да, жиі жүргізуші, жолаушылар, басқа жол пайдаланушылар мен жаяу жүргіншілердің өмір машинаның тежегіш жүйесінің жай-күйі туралы тәуелді. Мезгіл, ол қолдау үшін қажет. Бұл тежегіш, дискілер, сұйықтықтар мен тіреулерді ауыстыру болып табылады. Мысалы, олардың қызмет көрсету және ауыстыру тежегіш цилиндрлер үшін жағармай міндетті болып табылады. Барлық осы және біз сөйлесемін.

нұсқаулығы тасымалдауды майлау

цилиндрге тікелей қадамдарды орындамас бұрын, оның нұсқаулықтарында күресуге қажет. тежегіш жүйесі жұмыс кезінде жылудың көп мөлшерде шығарады. Бұл тығыз жиі күшті ұнайды қосылыс қандай әкеледі. Бұл сондай-ақ Зажатый бастау нұсқаулықта қолданылады. ол ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін Бұл, жақсы емес. Shimming электродтарды тұрақты дискіге басқан болуын қамтамасыз етеді. Бұл жүйенің маңызды қызып кетеді. Нәтижесінде, жөке жағып, дискілер қисықтар. Иә, мен мұндай жағдайда қақпағы, оңай тұтануы мүмкін. қызмет каретка арнайы майды нұсқаулықтарында ұстау керек, сол себепті. Қай, біз осы мақалада айналысатын болады.

цилиндрлер және гидтер майлау қасиеттері

торап ауыр баж және 300 градусқа дейін қызады қатысты, және жұмыс істеу кезінде агрессивті жүргізу немесе жоғары болғандықтан, одан кейін тәсіл болуы тиіс. тежегіш цилиндр үшін жағармай мынадай сипаттарға ие болуы қажет:

• Жұмыс температурасы - 150 градус Цельсий немесе одан жоғары;
• агрессивті орталарда (тұз реактивтер) төзімділігі;
• арттыру температурасы тұтқырлықтың аз өзгеруі.

Ол тежегіш цилиндр және гидтер майлайтын таңдаған жөн жоғарыда параметрлерін негізделген. Еңбек таңдау туындауы тиіс, сондықтан төлемдері бар, қазіргі уақытта үлкен ауқымы болып табылады.

Мыс май, тежегіш цилиндрлер және суппорты

Ол автоәуесқойлар арасында ең көп тараған және танымал болып табылады. Жоғары температура қорқады емес және арзан болып табылады, және ол соншалықты танымал етеді. Ең кең таралған диск тежегіш, сондай-ақ қапсырмалар мен тежегіш жүйесінің басқа элементтерін емдеу үшін пайдаланылады. Ол қолданбалы Айта кету керек, мыс май өнімнің артқы жағындағы. Бұл кілемше, олардың алдыңғы бет кез келген майды қамтылатын тиіс емес болса, ол сондай-ақ дискіге қолданылады.

пастасын қолдану процесі, сондай-ақ өте қарапайым. Осы өңделген беті үшін кір мен коррозиядан тазаланады. Содан кейін майлайтын қолдану үшін щеткамен әрі біркелкі бүкіл бетінің бөлінген. Бұл жағдайда, ол пайдалану үшін нұсқауларды алдын-ала оқып шашатын қажет, ол банка сатылады айта кету керек.

жоғары температуралы майлау үшін негізгі іргетасы

автокөліктерін сөрелерінде қазір ғана үлкен таңдау болып табылады. Бірақ сіз 3 ірі топтардың жалпы, қарап, егер:

• минералды негізде;
• Синтетикалық базасы;
• металл мазмұны аз мөлшерде минералды немесе синтетикалық негізі.

Сіз майлау пылника тежегіш цилиндр, синтетикалық негізде жасалған ең үздік бірі үшін пайдаланылуы тиіс түсіну болса. Бұл резеңке және пластмасса өнімдері бейтарап екендігіне байланысты. Демек, пыльники ыдыратуға және тежегіш немесе поршень нұсқаулығы тасымалдауды өңдеу үшін өте қолайлы емес. пайдаланылатын базалық осындай төмен өзгергіштігі, жоғары температура қарсаңында, су және басқа да сұйықтардағы ерімейтін ретінде артықшылықтары, бірқатар береді. Жалпы, тамаша таңдау, алайда, әрдайым бюджет болып табылады.

минералды негізде арзан май поршенді тежегіш цилиндрлер қайда. ол -45 +180 градус Цельсий бастап температураға төзетін, себебі әлі күнге дейін, ол тура жолға салу үшін қолайлы жақсы.

керамикалық бөлшектер қосылған майлау

қазірдің өзінде танымал ие бола алды салыстырмалы жаңа даму. арзан емес, бірақ мәлімделген артықшылықтары өте назарларыңызға. керамикалық жұқа фракциясының құрамына болуымен қол арттыру майлау сипаттамалары. Бұл алыс коррозиядан тежегіш цилиндрлер және олардың орын қорғау үздік әдістерінің бірі болып табылады. Сонымен қатар өңделген компоненттері, бетіндегі шаң мен кірден қалыптастыру температураның күрт өзгерістер мүмкіндігін тасталды.

Мұндай өнімдерді құны жоғары қарамастан, ол автоәуесқойларға арасында өте танымал. Ол майлау ретінде пайдаланылуы мүмкін артқы тежегіш цилиндрлер, алдыңғы кем қотарылады. жоғары сапалы ең танымал өндірушілер арасында фирмасы «Liqui Pray» мақтана алады. Ал енді біз әрі қарай баруға және бірнеше өте маңызды ұпай қарастыру.

Қалай қызмет тежегіш жүйесі болып табылады?

тежегіш немесе дискілерді ауыстыру кезінде жиі кешенді май ұсынылады. Кешен ештеңе жоқ. Бірінші нұсқаулығы күйін тексеру. тот қарсы саусақтардың және орын тазалау және майлау белгілі бір соманы өңдеу. поршень болсақ қолайлы мыс, графит, және т.б.. Н., содан кейін үйкеліс азайту және коррозиядан қорғау үшін майлау бар керек. бөлшектер бетінің керамикалық май аз мөлшерде қарастырылуы тиіс. Ол тиімді тот бетін қорғайды.

Бұл өте маңызды бөлшегі, ол үнемі тычиночных күйін тексеру қажет екенін болып табылады. ол жыртылған болса, онда ешқандай жағармай көмектесе алмайды. Біріншіден, сіз резеңке тығыздағышын ауыстырғаннан кейін майлайтын қалау керек. Сонымен қатар, ол тым көп болмауы тиіс, сондықтан ол жақсы емес болып табылатын, шаң қалпақтар және итбалық арқылы сығып бастайды.

кәсіби кеңес

Көптеген сарапшылар тежегіш суппорты үшін ЖЖМ сақтау және тек тексерілген өнімдерді сатып алу емес ұсынамыз. Мысалы, силикон негізделген тежегіш цилиндрлер Поршеньдік оңтайлы майлау. Ол тычиночных үшін толығымен қауіпсіз болып табылады және осы жоғары температура болып табылады. Демек, бұл қыста және жазда тиімді жұмыс істейді. автомобиль техниктер жиі өз міндеттерін орындамайды. Мысалы, электродтардың ауыстыру слайдтар мен нұсқаулықтарын тазалау керек, бірақ ешкім жасайды. Сондықтан ол көп, сондықтан бұл ешқандай үлкен мәміле болып табылады және тіпті бастаушы өңдей алады, бұл, оны өзіңіз жасауға жақсы. елемеу тежегіштер қызмет көрсету үшін, сондай-ақ тым, әрбір 500 шақырымға қарап, мағынасы жоқ болмайды. тежегіш ауыстырған кезде барлық тексеріңіз.

қабылдауға жақсы Майлау қандай болып табылады?

Ол дайындамаға қарай, әр түрлі май түрлерін пайдалану ұсынылады. Мысалы, гид тасымалдау үшін тамаша болып табылады графит майлау. Ол қымбат емес және жоғары температураға төзетін. жабысуын коррозиядан және алдын қарсы металл өнімдерін қорғайды. Компанияның TRW өнімдері - ең қолжетімді нұсқалардың бірі.

тежегіш Поршеньдік оңтайлы жағармай силикон немесе керамикалық болуы тиіс. Бұл тұрғыда ең үздік продюсері - FEBI. Арзан және көңілді. ол жойылуын тудыруы мүмкін, өйткені Бірақ protivoskripnaya Liqui Moly, поршеньді жүктеуді қалау ұсынылады емес резеңке мөрімен.

Protivoskripnaya паста тежегіш және суппорт холдинг табақшасын ұстаған үшін тамаша болып табылады. Әдетте, бұл оны пайдалану аяқталады. май CUPS цилиндр резеңке тығыздағыштар ыдыратуға жүзеге пасталар, болуы тиіс емес екенін есте сақтаңыз. Бұл Поршеньдік және суппорта толық бұзылуына әкелуі мүмкін.

Жинақтау

Өздеріңіз көріп отырғандай, ештеңе автокөліктің қызметі тежеу жүйесіндегі күрделі. Бірақ, сонымен қатар, ол мезгіл сайын уақыт жоғары температурада жұмыс қолдау барлық элементтерін майлау маңызды болып табылады. гид түйреуіштер пыльники Ескерту. Олар сондай-ақ бұзушылықтардың өте жағымсыз дыбыс әкелуі мүмкін, ол тез тозатын. Бұл салдарынан саусақ орындығында еркін Dangles және пластмасса втулки өткізілді, бұл шын мәнінде орын.

жағар май материалдары болсақ, ол енді ғана үлкен сома болып табылады. ол пайдалану үшін жарамды осы мақсат үшін арналған, егер қандай да бір, тежегіш цилиндр майлау үшін қойыңыз. Бұл тежегіш бөлшектері қарапайым қозғалтқыш майын немесе май майлау, және т.б. .. Осының бәрі жақсылыққа әкеп соқпайтын ұсынылмайды.

тиісті қамқорлық тежегіш жүйесінің көптеген егжей 200-300 мың шақырым және одан да көп болуы мүмкін, ол және т.б. слайдтарды, бағыттауыштарды, Поршеньдік, электродтардың және дискілер қатысты - .. Бұл тұтынылатын гөрі, бірақ олар үшін, тым, ол қарап жөн. Осының бәрі сізге ұстаңыз неғұрлым сенімді сезінуге мүмкіндік береді және барлық жерде майланған және сынақтан өйткені тежегіштер, сәтсіздікке емес, дәл білетін болады. Жиі проблема нұсқаулығы табылған және жеткіліксіз майлау байланысты жағдайларда 90% кездеседі тығыз цилиндр инсульт кептелді. әрбір ауыстыру алаңына майлау пыльники тежегіш цилиндрлер үшін пайдаланылатын болса, онда сіз автомобильдің тежеу жүйесімен проблемалар біле алмайды.