Қозғалтқыштағы май құйып қалай? май таңдау және өзгерту туралы нұсқаулары

адам дереу болашақ қамқорлық туралы ойлана бастайды екіталай автокөлікті алуға бір рет. Бірақ бірнеше мың шақырым кейін бұл туралы ойлауға уақыты келгенде. автокөлік иелерінің алғашқы сұрақ әдетте сұйықтықты жағар тарту: қандай пайдалануға, қозғалтқыш ішіне май құйып қанша, сондықтан бойынша алмастыру ретінде оның деңгейін тексеру және қалай.

мотор майын жалпы сипаттамасы

Бұл автомобиль үшін шығын материалдарын минералды, түрінде болып синтетикалық немесе жартылай синтетика.

Минералды май табиғи өнім болып табылады, ол өңдеу мұнай өнімдерінің арқылы алынды. Синтетика, аты білдіреді ретінде, жасанды табиғат және минералдық және араластыру кезінде алынған химиялық синтез және жартылай синтетикалық нәтижесінде құрылған болып синтетикалық май қозғалтқыш.

Ең жақсы не? Синтетикалық ең берік болып табылады және ең ұзын оның пайдалы мүмкіндіктерін сақтайды. Бірақ, көптеген автоәуесқойларға ең жақсы таңдау ескере отырып, жартылай синтетикалық ақыл көреді.

мұнай өте маңызды параметр болып табылады тұтқырлығы. Осылайша, олардың қасиеттерін сақтай отырып, бір-біріне қарсы қозғалтқыш бөлшектерін үйкеліс азайтады.

Қоспалар - мұнай үшінші ең маңызды параметр сипаттамасы. Олар тораптары және қалай өндірушілер әрине, күмәнді болып, тіпті төмендетілген бөлшектер, сендіре арасындағы үйкеліс азайту перспективада-кем тетіктері мен бірлік тегістеу жақсарды, шайыр кен босату, тазалау функциясын орындайды.

қыста ең үздік мұнай

суық ауа райында, кейбір автоәуесқойларға басқа маусымда, яғни, барлық-райы материал бірдей пішінді пайдаланыңыз. Бірақ, кейбір, қозғалтқыштың арнайы мұнай көшу, сарапшылардың ұсыныстарын мынадай.

суық ауа райында үшін ең үздік таңдау дегеніміз не? жыл мезгіліне байланысты, мұнай өзгерту, бұл, әрине, пайдалануға байланысты, рөлін, сонымен қатар, осы іс-шараның орындылығын ойнайды оның сапалық сипаттамаларын, ғана емес, қарастыру қажет.

Өйткені, автомобиль жылу әрең басқа моторлы сұйықтықты қажет гараж, тұрса. Бірақ жаңа машиналар үшін, әрине, мүмкін емес кез келген жағдайда мұнай ақша өкінемін. сұйықтар үшін ең үздік баға пайдалану, машина иелері сіздің электр пакетін өмірін артады.

Сіздің автомобиль май қалай таңдауға

дұрыс таңдау жасау үшін, алдымен операциялық қорлары үшін нұсқаулығын кеңес қажет. бар егжей-тегжейлі болып табылады және исчерпывающе қанша литр мұнай барлық ақпарат т.б. қозғалтқыштың, ұсынылған тұтқырлығы индексі және негіздер құйылады және. Осы аяқтағаннан кейін, автокөлік иесі осы сипаттамаларына сәйкес келетін, май сатып алу үшін болуы тиіс.

Алайда, сатып алу қандай бренд тұрғысынан, ол олардың преференциялар сәйкес, өзі үшін шешім қабылдай алады. Бірақ бұл бренд кейбір ғана белгілі бір автомобильдің үшін сәйкес емес деп жүреді. Сондықтан, ол сол көлік құралын автоәуесқойлар оны көріңіз шолу үшін, сондай-ақ назар аудару жөн. Ол сондай-ақ маңызды болып табылады, және осы саладағы мамандардың пікірлері.

Сіз қанша қозғалтқыш май құйып тиіс

бірінші кезекте, бұл сұраққа жауап беру үшін көлік нұсқаулығын жасалуы тиіс. Бірақ жиі тәжірибесіз жүргізушілер мен тәжірибеде нұсқаулығын оқып кейін, сұрақтар қалады.

Сайып келгенде, қанша қозғалтқыш ішіне май құйып, әдетте өндіруші әдетте белгіленген санымен нәтижелері, тіпті процесінде шешілетін.

Бұл көрсеткіш, әрине, бірлік көлеміне байланысты. Мысалы, мұнай ВАЗ 3,7 литр болуы тиіс қанша қозғалтқыш белгілі екі 1,8 литр және жартысында қозғалтқыштың үшін. Бірақ іс жүзінде, бұл артық емес үш жарым литр толтырылған. мұнай ауыстыру толық шықпаса, өйткені бұл, және қозғалтқыш бес он пайызға тәртібі әлі де қалады.

Сіз шетелдік өндірушінің қозғалтқыш май қанша құйып керек? Кезде сұйық мотор жоғарыда сомасы біздің автомобильдер артық қажет болады. Әдетте, саны 4,2 литр 4,4 литр дейін ауытқиды.

Бірінші қажетті мөлшерде (өндіруші белгіленген санының шамамен сексен пайызы) ең құйыңыз. Содан кейін, ол өтегенге дейін бірнеше минут күтіңіз, баяу баяу қалған колемінің. Біз бұл рұқсат етілген максимум асқан жоқ деп деңгейін бақылау үшін қажет.

май деңгейін қалай тексеруге

Дұрыс суретті алу үшін, ол қозғалтқыш май тексеру қалай білу керек дұрыс:

• автомобильдер деңгейі жерге көлікті тұраққа қою керек;
• қозғалтқыш, ол қауіпті, себебі, басталған тиіс емес, және дұрыс нәтиже алынған жоқ;
• мотор, содан кейін май жинауышына ағызып уақыт бар, жай ғана өшіріледі емес болуы тиіс, бірақ үш жылдан он бес минут жұмыс оңай, яғни, реттеуге;
• қозғалтқыш ыстық болса да, шетелдік көліктердің деңгейін тексеру үшін, соған қарамастан мүмкін (Май деңгейі өзектің екі көрсеткіштер бар: суық және ыстық, «суық» және «ыстық» дегенді білдіреді, ол).

қозғалтқыштың майын Flowing

көлік пайдалануға қозғалтқыш сұйық ағып ретінде жағымсыз сәттер де бар. Бұл түрлі себептері болуы мүмкін:

• жекелеген элементтерін бітеу;
• ағып тығыздағыштар;
• қабылдау Алуан CSS кінәсі;
• дұрыс емес майы пайдаланып;
• ұзақ бос тұрып қалу;
• сынған Тығыздау мөрі.

Bay жағармай

Мұнай танк оның тым үлкен мөлшерін толтырылады фактісі ағуы болады. Себебі осы қысым сұйықтықтың моторлы секірді. қозғалтқыштағы Bay мұнай табиғи ағып қалыптастыру әкеледі мөрі компоненттері мен итбалықтардың бұзылуын тудыруы мүмкін.

май ауыстыру қалай

майлайтын ауыстыру көлік моделіне байланысты, жиырма шақырым оннан жүзеге асырылуға тиіс. Бірақ, егер, мысалы, қозғалтқыш майын ағады, немесе қандай да бір басқа мәселе құрылғының жөндеу туындаған, содан кейін ол барлық шақырым жұмыс істемеген болса да, шығыс материалдарын ауыстыру керек.

тәртібі ауыстыру мұнай кез-келген техникалық орталығында жүзеге асырылуы мүмкін. Бірақ ол тіпті бастаушы жүргізуші оңай онымен жеңе алады, сондықтан қарапайым болып табылады.

Сіз өз ауыстыру шешеді Сондықтан, егер, онда сіз қолайлы сатып алу қажет мұнай сүзгі және сұйықтық өзі. ол әлі кір мен құм болып табылады, өйткені бірінші өзгерту, алдыңғы мұнайдан мотор қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қажетті болуы тиіс.

ауыстыру жүзеге асыруға шұңқырға бар көпірімен немесе гараж қажет. шығыс материалдарын қалдықтарды, бес литр бірі, сондай-ақ табақша екі танк дайындау. мұнай толығымен және резерв жоқ жоқ əйнек етіп рәсімі, сондай-ақ жылытылатын қозғалтқышқа жүзеге асырылуы тиіс.

негізгі бүктелген ашасы тұрғын үймен. Осылайша, ол жіп және рингте шанышқы назар аудару қажет. мұнай тамшылатып, тамшылатып науасы кезде салынғанын және оның жағдайын, металлизации және тоқтата тұру дәрежесі тексеріледі. ағынды тастап жатқан болдырмау үшін картер қарсы басылған бір мезгілде қосыңыз. Содан кейін, барлық сұйық дайындалған контейнер тығынмен құйылады және тығыз кері бұраңыз.

ол температураның әсерінен өзгертуге бейім, өйткені резеңке тығыздағышын өзгерту, сондай-ақ жөн. басқа төсеп тығынмен бірге маймен және привинчена ал. Содан кейін, паллет алмастан, сүзгіні бұрап. Ескі керексіз, және жаңа құйып балғын мұнай, және мұқият болттармен. Келесі, сіз сонша мұнай литр қозғалтқыш ағылып өндіруші ұсынған мойынды толтыруға керек. толтыру деңгейі зонд арқылы бақыланады.

дұрыс сома толтырылған кезде, қозғалтқыш іске жасалған және мұнай картер ішіне ұшып кетті, деп бірнеше минут кетті. қозғалтқышын өшіріп, буын жоқ, жолақтар қалыптасады емес көз жеткізіңіз. бәрі жақсы болса, онда сіз қауіпсіз жаңа піскен сұйықтығымен келесі мың шақырымды мініп алады.