Car өз қолдарын жөндеу: иінді сальник ауыстыру

машина мұнай ағып тапса, және ол иінді біліктің бездері арқылы жағдай орын алса, біз бірінші мынадай істеу керек:

• зерттеуге картер желдету жүйесін күйік жиналып қалмағанын;
• желдету жүйесінің шымшым шланг ауызына ма тексеру;
• ақаулықтарды жою.

Бірақ ол қабылданған шаралар жеткіліксіз болып жүреді. Содан кейін иінді сальник ауыстыру қажеттілігі.

мұнай мұнай мөрі ерін кейін ағып бастайды кезде - мiндеттi түрде ауыстырылуға көрсетеді негізгі белгісі. , Әр түрлі бағытта е коленвала спрей бұрап дерлік қозғалтқыштың барлық алдыңғы және дискіде белдеуін жайылған және promaslivaya мерзімдері. Әрине, без ауыстыру - бұл ең қиын емес, бірақ ол кейбір шеберлігі және керекті құралдар талап етеді.

операция

иінді сальник алдыңғы және артқы екі бар. Оларды жою және ауыстыру белгілі бір ретпен жүреді. Осылайша, иінді алдыңғы сальник ауыстыру болып табылады:

- Батарея ажыратылған сым «минус» терминалынан;

- бірінші поршень цилиндрде лауазымы қысу инсульт УҰИ үшін орнатылған;

- жойылған диск белдемді ГРМ арқылы;

- е жойылады иінді тісті және жолды және аралық шектегішті сақина туралы;

- ұя кейіннен мұнай сорғыны. одан бұрауышпен және без алынып;

- иінді сальник ауыстыру мұқият және қамқорлықпен жасалған.

Ол өзінің жұмыс жиегін зерттеп жақсы. Edge бетінде міндеттілігіне rovnenko, мыжылып жыртық немесе шамадан тыс қалыңдататын резеңке узелки (өндірістік ақаулар) орын болуы қажет емес. Ол, Созылған жағдайы, безінің көктемгі қалыпты екенін қамтамасыз ету үшін ешқандай залал қажет емес:

- тығыздағыш орнату алдында қозғалтқыш майымен майлап;

- мұнай мөрі ұя ішіндегі кері орналастырылған (бұл қолайлы оправку таңдау арқылы жасауға болады тоқтағанша, онда оның жұмыс Edge, бұрағыш немесе таяқпен өзін көмек, өз орны, иінді білігінің туралы ұқыпты кіретіндей керек, бірақ резеңке безі соңына «баспасөз-жабдықталған» керек зақым келтірмеу үшін );

- барлық бөліктерінің жерге қайтып бұрын жою кері ретпен, әрине, механизмін алынып;

- иінді білігінің ауыстыру Суыту компрессор бойынша безі реттеу белдемін жағының және генераторды аяқтайды, ол сондай-ақ сорғы реттеу керек рульдік басқару.

қосымша ақпарат

ілінісу дискілерде жылы иінді біліктің кіріс біліктің немесе Беріліс қорабы артқы сальник мұнай мөрімен ағындары жағдайда жылтырау болады. Осы мұнай иісі болуы мүмкін жіктеу - қозғалтқыштың иісі беру ерекшеленеді. Тәжірибелі жүргізуші немесе механик оңай оларды ажыратады. Ал содан кейін қандай дәл безінің ақау кезінде анықтау. Тағы бір кішкентай трюк: қарапайым Лужа, ағып тамып су үшін басқа ешқандай ыңғайлы контейнер бар болса майды. Gear Егер құйқылжыған фильм қалыптастыру үшін су бетінде raspolzotsya. қозғалтқыш ырғып сияқты астық түрінде бірдей қалады.

Ал тағы бір рет картер желдеткіш жүйесі туралы. жүйесі сынған тазалығы болса иінді сальник ауыстыру көмектесе алмайды. Оның бітемейді картер қысымның ұлғаюына әкеледі. Және мұнай тіпті мақсатында алдыңғы сальник, егер ағып бастайды.

Енді құралдары. барлық қажетті жұмыс бұрағыш, сондай-ақ жұмыс істемейді жасауға жалаң қолымен. жөндеу жұмыстары автослесарьлық немесе жүргізуші «36» «10» пернелерді қажет болуы мүмкін үшін, бұрағыш туралы kolenvalnom ролик монтаждау бұрау жаңғағынан үшін арнайы әзірленген арнайы кілті, аталған болатын. Toolbox, шина тұтқасы және балға бар инесінің Ал егер, - олар да процесіне қатысатын болады.