Lexus 470 - жолсыз дауыл

2002 жылдың басында, классикалық жол талғамайтын Lexus 470 сыйлығының типтік үлгісі ретінде конвейерден шығарылды келіп, сол жылдың күзінде Takhar жылы американдықтар осы көлік құралдарын құрастыруды бастады. тұтыну нарығындағы қуатты жаңа қозғалтқыш, сондай-ақ қосымша опцияларды түрлі ғана емес еді жаңартылған үлгісін, болат жеткізуге қараша 2004 жылғы өндірушілер. 2007 жылдың жаздың соңында қайта SUV kadinalno толық рестайлинг алды.

Жапон қымбат нұсқасы - сіз тарапынан машинада, Lexus LX 470 қарасаңыз Land Cruiser Prado өндіруші Toyota бастап. Ол бар қосымша жабдықтарды, сондай-ақ ішкі істер әлдеқайда сәнді болып табылады. Жол талғамайтын 95-м бензин жұмыс істейтін қозғалтқыш V8 бар. Оның көлемі 4,7 л. екі жолдарда 5 орын және үш жолдарда 8 орын: Бұл параметрлердің бірнеше аяқтау ұсынылады. Канадада, тек соңғы параметр іске асырылады. 2008 жылы, жол талғамайтын моделі Lexus 470 қара металл Мат қосымша, көлденеңінен жасалған үш хром жолақтарды сатып алынған, жаңа торын алды. жаңартылған жарықтандыру аспаптарына, алдыңғы ксенон шам жарық жолы жабдықталған Vehicle. литые дискілер, жаңа дизайн, хром төбесі рельстен жасалған: басқа да жаңалықтар арасында. Сол жылы, автокөлік өндірушілер денеге арналған жаңа түстер сұлбасын алынған. Ішкі әрлеу жаңғақ ағаш және безендіру спикері аудио жүйесі хром элементтерін сапасын толықтырады.

Авто маркасы Lexus 470 қолмен басқару ауыса аласыз 5-сатылы автоматты беріліс қорабы, жабдықталған. 2UZ-FE қозғалтқыш 100% арттырды. оның 263 «жылқы» қуат. Енгізілген, соның арқасында жол талғамайтын барлық экологиялық стандарттар АҚШ ULEV II сай, фазосдвигающие WT-і болып табылады. кез келген теңшелім джип жабдықтың қаланды, онда барлық дөңгелектерге бар шектеулі Купон Дифференциалдық осьтер және 2-жылдамдық арасындағы Торсен аударым жағдайда. шұңқырлар арқылы және жолсыз қозғаушы, механизмі бұғаттау мәжбүр болады. Жол талғамайтын Lexus 470 оның негізгі нұсқасында GX ол амортизаторлар қаттылығы бақылайды AVS жүйесі, Бақыланатын көктемгі Алдыңғы және артқы аспа жабдықталған. 2004 жылы, ол гидравлика және реттелетін бақылау үшін жауапты жаңа жүйесін KDSS, ұсынылған қарсы ролл барлар, жолсыз және аударуына орындық екі есеге дерлік өзі тоқтата тұру саяхат жақсартады.

жабдықталған кросс-6 қауіпсіздік жастықшасының, бар VSC, толық қуатын және ABS тұрақтандыру жүйесін. автокөлік тауға тік кіру үшін Hill түсіру және ЖАК бар DAC жүйесі бар. Ішінде, Lexus 470 климат бақылау бар. жолаушылар үшін ыңғайлы, бұл олар үшін мен жүргізуші үшін бөлек реттеледі. Аяқтау былғары, алюминий металл пластиналар немесе олардың тіркеу таңдау ағаштың астында жүзеге асырылады.

TRAC жүйесі қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді және қозғаушы немесе жаңбыр немесе қар кейін тайғақ жолда жылдам старт кезінде артқы дөңгелектері жылжып емес. руль қосымша функциялардың үлкен санының жабдықталған. Лұқа жол талғамайтын электр жетегі жабдықталған. қалауыңызша салоны болып қайта құрылды.